Durch die USA nach Kanada

Nachdem wir die Grenze passiert hatten, ging es nach San Diego, mussten da noch ein paar Dinge einkaufen, welche es in Mexico nicht gab.

Hansi wollte unbedingt mal auf einen Flugzeugträger, da bot sich die USS Midway gerade zu an, man kann wirklich praktisch das ganze Schiff besichtigen.

Nach 3 Nächten, zog es uns aber wieder raus in die Natur, unser nächster Stopp war der Anza Borrego Statepark, hier haben wir ein paar Wanderungen gemacht, das Thermometer stieg auf über 37 Grad 🥵 im Schatten, ein paar Offroad Strecken durften natürlich nicht fehlen.

Am Colorado River haben wir ein paar schöne Tage verbracht, an einem tollen Stellplatz, direkt am Wasser.

Nach dem erholen am Fluss, ging es weiter nach Lake Havasu City. Hier steht eine Brücke, welche ursprünglich 1831 in London erbaut wurde, im Jahre 1968 kaufte sie Robert McCulloch der Stadt London ab, um sie später in Lake Havasu City wieder aufzubauen.

Lake Havasu City liegt im Mohave County und hat eine spannende Enstehungsgeschichte, wer möchte, kann hier ein wenig darüber lesen.

Weiter ging es Richtung Route 66, einen kleinen des historischen Teils sind wir gefahren, in Seligman haben wir einen Stopp eingelegt, um die Vergangenheit ein bisschen auf uns wirken zu lassen.

Im Internet fand ich einen Hinweis auf ein verstecktes Juwel, den Coal Mine Canyon, schon die Fahrt dahin war spannend, aber die Farben in den Schluchten waren der Hammer, das Beste war, wir waren ganz alleine dort.

Pech hatten wir im Monument Valley, erstens hatte es einen Sandsturm, aber wir dachten, kein Problem die Rundfahrt im Nationalpark können wir trotzdem machen, aber die lassen leider keine Wohnmobile mehr rein😤.

Schon lange wollten wir mal den Antelope Canyon besuchen, ist normalerweise sehr schwierig, da man eine Tour buchen muss, an einem bestimmten Tag zu einer genauen Uhrzeit, die sind aber meistens Monate im voraus ausgebucht, hier hatte 😷 mal einen kleinen Vorteil.

In Page konnten wir auch die Hufeisenbiegung (Horseshoe Bend) bestaunen, sowie den imposanten Glen Canyon Dam und die Brücke besichtigen.

Nun war es an der Zeit, wieder mal ein bisschen die Teerstrasse zu verlassen, via Cottonwood Canyon Road, eine ca. 60km Schotterstrasse, wo wir einen schönen Uebernachtungsplatz und eine Wanderung zum Yellow Rock gemacht hatten, ging es in Richtung Bryce Canyon.

So schön es im Bryce war, einen Nachteil gab es, die Temperaturen fielen nachts schon nahe an den Gefrierpunkt, was uns wiederum nicht so gefiel.

Langsam mussten wir uns sputen, die Zeit verging wie im Flug und es musste noch ein Paket in Salt Lake City bei UPS abholt werden.

Wir hatten etwa 100km vor SLC übernachtet, am Abend haben wir noch einen Apéro draussen getrunken, am Morgen war Chaang mit einen weissen Flaum überzogen und es hatte etwas -5 Grad🥶.

Das letzte Stück in die Stadt mussten wir die Autobahn benutzen, in der Auffahrt lag ein LKW auf der Seite, hatte wohl den Schnee unterschätzt, als wir in der Stadt ankamen, war Chaang komplett eingesalzt.

Weiter gings zu den Boneville Salt Flats, hier werden immer wieder Geschwindigkeitsrekorde aufgestellt, mit allen möglichen Gefährten.

Auf dem Weg nach Twin Falls Idaho, kamen wir ein kurzes Stück durch Nevada, wo wir auch wieder vom Schnee überrascht wurden, sollte nicht das letzte Mal sein in den USA.

In Twin Falls haben wir der Absprungschanze von Evel Knievel (US Stuntman), wo er 1974 den Snake River 1.6 km überspringen wollte, einen Besuch abgestattet.

Oregon haben wir nur kurz gestreift, bevor wir nach Washington State kamen, hier haben wir das Bayrische Dorf Levenworth besucht und in einem Restaurant Schnitzel mit Spätzle gegessen😂.

Bis nach Kanada war es jetzt nicht mehr weit, mussten nur noch einen Pass überqueren von 1200m, aber da hatte Frau Holle in der Nacht die Schleusen geöffnet🤪.

Das waren nun 4500km in 4 1/2 Wochen, wir hoffen, die Tour hat Euch gefallen.

Bis Bald vonunterwegs, Jacky & Hansi 👋🏻👋🏻👋🏻!